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HCD-Playoffspiele – Mit der RhB am Puck
Zusätzlicher Spätextrazug ins Engadin!
Der beliebte Extrazug nach Chur nach den Abend-Heimspielen des HC Davos wird im Playoff-Halbfinal weitergeführt. Abfahrt ist jeweils 30 Minuten nach Spielschluss; allfällige Verlängerungen und Penaltyschiessen werden abgewartet. Der Extrazug fährt jeweils von Davos Platz über Klosters und Landquart bis nach Chur und hält an den Unterwegsstationen.
An den Halbfinal-Abend-Heimspielen bietet die RhB den Besuchern aus dem Engadin zusätzlich einen Anschlusszug an den Extrazug in Klosters an. Dieser Zug führt via Vereina nach Susch – Zernez nach Samedan mit Halt an den Unterwegsstationen. Für motorisierte Spielbesucher aus dem Engadin besteht die Möglichkeit des letzten Autoverlads in Selfranga um 22h50.
Günstige Bahnfahrten, ermässigte Eintritte
Zuschauer, die zu den Heimspielen des HCD mit der Rhätischen Bahn an- und abreisen, profitieren von einer generellen Ermässigung des Fahrpreises von 20% (gilt auch auf Halbtaxabos!). Beim Kauf des ermässigten Billetts erhält der Matchbesucher am Bahnschalter zugleich noch einen Gutschein zum Bezug eines um zwei Franken ermässigten Eintritts an der Stadionkasse. Tickets für die Spiele können im Vorverkauf an jedem bedienten RhB-Bahnhof, bei den Stationshaltern Bonaduz, Filisur, Zuoz und Celerina sowie bei der Post Küblis gelöst werden.
HCD-Playoffspiele – Mit der RhB am Puck
Der beliebte Extrazug nach den Abend-Heimspielen des HC Davos wird auch in den Playoffs geführt. Abfahrt ist jeweils 30 Minuten nach Spielschluss; allfällige Verlängerungen und Penaltyschiessen werden abgewartet. Der Extrazug fährt jeweils von Davos Platz über Klosters und Landquart bis nach Chur und hält an den Unterwegsstationen.
Ab den allfälligen Halbfinal-Abend-Heimspielen (Daten noch offen) bietet die RhB den Besuchern aus dem Engadin einen Anschlusszug an den Extrazug in Klosters an. Dieser Zug führt via Vereina nach Susch – Zernez nach Samedan mit Halt an den Unterwegsstationen. Für motorisierte Spielbesucher aus dem Engadin besteht die Möglichkeit des letzten Autoverlads in Selfranga um 22h50.
Günstige Bahnfahrten, ermässigte Eintritte
Zuschauer, die zu den Heimspielen des HCD mit der Rhätischen Bahn an- und abreisen, profitieren von einer generellen Ermässigung des Fahrpreises von 20% (gilt auch auf Halbtaxabos!). Beim Kauf des ermässigten Billetts erhält der Matchbesucher am Bahnschalter zugleich noch einen Gutschein zum Bezug eines um zwei Franken ermässigten Eintritts an der Stadionkasse. Tickets für die Spiele können im Vorverkauf an jedem bedienten RhB-Bahnhof, bei den Stationshaltern Bonaduz, Filisur, Zuoz und Celerina sowie bei der Post Küblis gelöst werden.
Stadler und RhB kooperieren bei Fahrzeugrevisionen
(Chur/Bussnang) Die Rhätische Bahn (RhB) und Stadler Rail haben eine Kooperation beim sogenannten „3R“ –Geschäft (Fahrzeugrevisionen und Reparaturen) vereinbart. Stadler wird einen Teil der Arbeiten bei Revisionen von Meterspurfahrzeugen von der RhB ausführen lassen. Stadler Rail und RhB haben bereits in der Vergangenheit verschiedene Projekte in Kooperationen erfolgreich ausgeführt.
Ausgangslage
Stadler Rail möchte ihren Kunden auch nach Auslieferung und während der gesamten Lebensdauer der Fahrzeuge einen professionellen und umfassenden Service gewährleisten. Zu diesem sogenannten 3R-Geschäft zählen Grossrevisionen (Refit), kleinere Revisionen (jeweils nach ca. 5 – 8 Jahren) und Reparaturen von Fahrzeugen.
Um das 3R-Geschäft nachhaltig zu betreiben, braucht es einerseits eine kompetente Mannschaft, welche über Wissen und Erfahrungen mit den einzelnen Fahrzeugtypen verfügt und andererseits genügend Arbeitsvolumen, um die Mitarbeiter konstant auszulasten. Letzteres stellt bei kleineren Fahrzeugflotten eine besondere Herausforderung dar. Mit einer Partnerschaft lassen sich die zyklisch anfallenden Arbeitsvolumina leichter ausgleichen, die Qualität besser wahren und die verschiedenen Ansprüche einfacher erfüllen. Deshalb haben Stadler Rail und die RhB beschlossen, das 3R-Geschäft von Stadler-Fahrzeugen für die Schmalspurbahnen künftig gemeinsam zu betreiben und so von Synergien zu profitieren. Diese Kooperation baut auf den sehr guten Erfahrungen auf, welche die beiden Unternehmen in der gemeinsamen Abwicklung der Aufträge für OSE (12 schmalspurige diesel-elektrische Gelenktriebwagen für die griechische Staatsbahnen im 03/04) und für Veolia (20 diesel-elektrische Gelenktriebwagen für Holland im 06/07) gesammelt haben.
Gletscher, Steinbock und tiefe Täler — Reisen mit der Rhätischen Bahn
Bei manch einem Mitarbeiter aus dem OMC-Team hat sie wohl Träume geweckt, die Arbeit für die Reiseseite der Rhätischen Bahn (RhB). Wenn wir das richtig einschätzen, dürfte das eine oder andere Team-Mitglied deshalb spätestens im nächsten Frühjahr mit einer der Bahnen auf die Reise durch fantastische Berglandschaften gehen. Bild und Text greifen auf der RhB-Seite aber auch perfekt ineinander, um dem Betrachter die einzelnen Reisen schmackhaft zu machen. Die entsprechende Wirkung bleibt da nicht aus.
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Die Rhätische Bahn fährt auf Strecken, die die schweizerische Bergwelt von ihrer schönsten Seite zeigen. Die Strecken führen teilweise auf hohen Brücken über die Täler; Wald erstreckt sich links und rechts der Gleise, dann wieder wird das Blickfeld plötzlich frei und majestätische Bergriesen mit weissen Kuppen werden sichtbar. Derweil sitzt man vielleicht in einem der Gastrowagen der Rhätischen Bahn und schwelgt: je nach persönlicher Vorliebe hat man sich für die Bündner-Spezialitäten entschieden oder aber für das Diner zu Zweit, das durchaus dazu beitragen kann, auch die etwas rostig gewordene Liebe eines Pärchens wieder aufzufrischen, wenn der Zug etwa die nächtliche Bergwelt durchfährt und der Vollmond die Gipfel bescheint. Namen wie Bernina und Glacier Express sind nicht nur Eisenbahnfreunden vertraut, sondern auch vielen Romantikern und Naturliebhabern. Und auch die UNESCO weiss um die einzigartige Schönheit diverser Landschaften, die die Rhätische Bahn durchfährt. Diesen Beitrag weiterlesen »
